Victime de l’usure du quotidien et des aléas de la température, le pavage d’entrée doit parfois être remis à neuf. Toutes les entrées ne sont pas pareilles et il y a plusieurs matériaux différents sur le marché. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les prix du pavage d’entrée et les caractéristiques de chacun des matériaux, voici un petit guide pratique.
Coûts, avantages et inconvénients des matériaux de pavage d’entrée
Dans les paragraphes suivants, nous citerons des prix approximatifs pour chaque matériau. Cependant, ces montants sont des estimations et peuvent varier selon les régions, la qualité des matériaux et les fournisseurs.
Très prisé de par son accessibilité en termes de prix, l’asphalte a une durée de vie d’environ 15 ans. Dans le meilleur des cas, on peut attendre 20 ans avant de remplacer la surface. L’autre inconvénient majeur provient du fait que l’asphalte n’est pas recyclable, augmentant ainsi l’empreinte écologique de ce produit. Durant les travaux de réfection il faut payer pour envoyer les morceaux d’asphalte au dépotoir. L’asphalte coûte entre 3 et 10€ du mètre carré (sans compter l’excavation et la main d’œuvre).
Le pavé-uni se retrouve parmi les options plus chères mais niveau durabilité, il se mesure bien face aux autres types de surfaces. De ce fait, il est plus rentable. Avec un bon entretien annuel, il peut durer en moyenne 30 ans avant d’être remplacé. Son installation se fait par blocs, de sorte qu’il craque peu ou pas lorsque le sol bouge. Les blocs peuvent être déplacés et si l’on constate qu’ils se sont séparés, on peut facilement les remettre en place après avoir réglé le problème qui a causé cette séparation. Le pavé-uni coûte entre 12 et 20€ du mètre carré (sans compter l’excavation et la main d’œuvre).
Le béton, quant à lui, possède à peu près les mêmes avantages et inconvénients que le pavé-uni. Par contre, la variété de motifs et de couleurs couvre moins de styles différents. Le prix du béton estampé se situe entre 7 et 15€ du mètre carré.
Il est possible d’utiliser plusieurs matériaux différents sur la même surface. Par exemple, en installant des sections de pavé-uni sur une surface en asphalte. De cette manière, vous gagnerez de l’argent tout en améliorant la durabilité.
Comment s’assurer que le pavage d’entrée soit bien fait
Lorsque vient le temps de refaire une entrée, il ne suffit pas de recouvrir la surface déjà existante. La surface doit être retirée et le sol doit être excavé afin d’améliorer le niveau de stabilité de l’entrée. Une fois l’excavation terminée, le trou est rempli avec du gravier qui doit reposer pendant deux semaines. Ce temps d’attente permet au gravier de se compacter.
Certains entrepreneurs travaillent avec des fibres géotextiles qu’ils installent sous le gravier pour améliorer le drainage et bloquer les particules fines qui tentent de s’immiscer dans le gravier.
La période idéale pour compléter ce genre de travaux se situe entre les mois de juin et de septembre. En dehors de ces périodes, il faut absolument éviter les températures froides qui nuisent aux différentes étapes du processus.
Dans le cas des maisons neuves, les travaux doivent être faits au moins un an avant de poser le matériau d’entrée car la terre doit subir au moins un cycle de gel/dégel.
L’importance de bien entretenir le pavage d’entrée
Peu importe le type de matériau de pavage d’entrée que vous choisissez, sachez qu’un bon entretien annuel prolongera la durée de vie de votre entrée. Réparez les fissures et dans le cas du pavé-uni, assurez-vous que les blocs soient bien placés. Ainsi, vous n’aurez pas à refaire votre entrée à tous les cinq ans!
